fredag, april 02, 2010
söndag, mars 07, 2010
måndag, februari 01, 2010
onsdag, januari 13, 2010
torsdag, december 31, 2009
Moment 22
Att dagens samhälle är känsligt är måhända ingen stor
överraskning. Även om vi många gånger inte överblickar
exakt vad det innebär.
Många företag vars uppgift är att tillhandahålla viktiga
allmännyttiga funktioner (såsom el, telefon osv.) har på
senare år allt oftare börjat använda sig av Internet som
huvudsaklig kanal (eller en av dem i varje fall) till sina
kunder.
Nu idag på självaste nyårsafton, sittades ner hos päronens
hus på västkusten, drabbades vi av ett rejält strömavbrott.
Det höll i sig länge. Flera timmar tyvärr.
När allt kom tillbaka beslöt jag att gå ut på Vattenfalls sida
och kontrollerade vad de hade om driftstörningar.
Det slog mig då att de har(liksom många andra har jag kollat)
en kategori som heter något i stil med "Aktuella avbrott".
Frågan jag då ställer mig är följande: Hur exakt förväntas
kunder kunna kontrollera driftstörningar och liknande när
strömmen är borta? Visst man kan (om man vet hur) gå
via mobiltelefon. Om man ens vet adressen och behärskar
sin telefon (vilket många inte gör).
Men sanningen är att även om man råkar ha en bärbar med
batteri som räcker till, är ofta internet styrt via router, switch
eller/samt modem som går på el. Visst man kan ha internet
via mobilnätet och då är man förstås lite bättre rustad.
Men för alla andra innebär oftast strömavbrott att nätet är
fullständigt onåbart.
Att därmed förlägga lejonparten av kundtjänst och liknande
tjänster till internet och låg eller ingen beredskap via andra
kontaktkanaler är idiotiskt. Men tidsenligt. Tyvärr.
Ring, skriv och e-maila ert missnöje. Kom ihåg att inget slår
missnöjda kunder...
I och med detta önskar jag alla ett gott nytt år 2010!
Må väl och sköt om er!
överraskning. Även om vi många gånger inte överblickar
exakt vad det innebär.
Många företag vars uppgift är att tillhandahålla viktiga
allmännyttiga funktioner (såsom el, telefon osv.) har på
senare år allt oftare börjat använda sig av Internet som
huvudsaklig kanal (eller en av dem i varje fall) till sina
kunder.
Nu idag på självaste nyårsafton, sittades ner hos päronens
hus på västkusten, drabbades vi av ett rejält strömavbrott.
Det höll i sig länge. Flera timmar tyvärr.
När allt kom tillbaka beslöt jag att gå ut på Vattenfalls sida
och kontrollerade vad de hade om driftstörningar.
Det slog mig då att de har(liksom många andra har jag kollat)
en kategori som heter något i stil med "Aktuella avbrott".
Frågan jag då ställer mig är följande: Hur exakt förväntas
kunder kunna kontrollera driftstörningar och liknande när
strömmen är borta? Visst man kan (om man vet hur) gå
via mobiltelefon. Om man ens vet adressen och behärskar
sin telefon (vilket många inte gör).
Men sanningen är att även om man råkar ha en bärbar med
batteri som räcker till, är ofta internet styrt via router, switch
eller/samt modem som går på el. Visst man kan ha internet
via mobilnätet och då är man förstås lite bättre rustad.
Men för alla andra innebär oftast strömavbrott att nätet är
fullständigt onåbart.
Att därmed förlägga lejonparten av kundtjänst och liknande
tjänster till internet och låg eller ingen beredskap via andra
kontaktkanaler är idiotiskt. Men tidsenligt. Tyvärr.
Ring, skriv och e-maila ert missnöje. Kom ihåg att inget slår
missnöjda kunder...
I och med detta önskar jag alla ett gott nytt år 2010!
Må väl och sköt om er!
söndag, december 20, 2009
Snö, kyla och jul...
Nu är det vinter. Snön ligger djup och endast tomten är vanken....
I varje fall, hade tänkt gå och se filmen "Avatar". Har stora förhoppningar
om den. Men framme vid bion insåg jag att kön var WAY för lång. För mycket
folk. Avskyr att se film på bio med mycket människor i salongen.
Vände därför kosan hemåt igen. En lång trevlig vinterpromenad är allt det
hela mynnade ut i.
Jul snart. Några dagar kvar endast.
En god jul till er alla!
Gott nytt år!
I varje fall, hade tänkt gå och se filmen "Avatar". Har stora förhoppningar
om den. Men framme vid bion insåg jag att kön var WAY för lång. För mycket
folk. Avskyr att se film på bio med mycket människor i salongen.
Vände därför kosan hemåt igen. En lång trevlig vinterpromenad är allt det
hela mynnade ut i.
Jul snart. Några dagar kvar endast.
En god jul till er alla!
Gott nytt år!
tisdag, oktober 06, 2009
Helt...
...fantatastiskt. Ni måste se detta (innan det försvinner helt)!
Snacka om att utmana (men på ett bra sätt) den rädslohysteri
som "samhället" försöker hjärntvätta oss alla med. Lika giltigt
i Storbrittanien som här i Sverige.
Filmer här!
Snacka om att utmana (men på ett bra sätt) den rädslohysteri
som "samhället" försöker hjärntvätta oss alla med. Lika giltigt
i Storbrittanien som här i Sverige.
Filmer här!
onsdag, september 30, 2009
fredag, september 25, 2009
Något ruttet i S.J...
"Sj, sj gamle vän..." - Statens Järnvägar = Folkets järnväg.
Tåget är förmodligen det mest genomgripande nationella och transnationella färdmedlet. Flyg i all ära men tåget når mer människor och orter samt har funnits längre.
Röta, i alla dess former, kommer ofta långsamt smygande. Så också i SJ.
Man skall alltså införa, eller rättare sagt har redan infört, personliga biljetter. Visserligen i ett övergångsskede som ej omfattar alla biljettformer. Men ändå. Man undrar onekligen om beslutsfattarna i detta bolag helt har tappat sitt förstånd?Eller har de i stillhet bytts ut mot "pod-people" som är helt fördtåndshandikappade?
Det krävs ju inte så hemskt mycket paranoia för att inse att detta mycket väl skulle kunna vara en medveten orsak och verkan kedja. Gjord med vilje för att skapa en situation där man har ett till synes giltigt motiv till att börja registrera sina kunder.
Först skapar man ett biljettsystem vars priser är helt vansinniga. Priser som fluktuerar vilt och är extremt baserat på efterfrågan (likt flyget). Till följd att det uppstår en svartabörsmarknad med billiga biljetter som säljs dyrt.
Sedan inför man därefter ett krav på personliga biljetter för att få bukt med det problem man själv är upphov till, vilket man förstås inte medger. Voila! Sim salabim har man lyckats med att upphäva det hemska tillstånd som tåget levt med i många år: där folk kunnat komma och gå som de velat utan krav på identifikation. Helt i linje med dagens rädslobaserade propagandasamhälle.
Som sagt det skulle mycket väl kunna vara ett scenario. För dom som väljer att tro på sådant. För oss andra räcker det med att helt enkelt se det absurda och vidriga i hur ett statligt (läs folkligt) bolag försöker leka polis och sen använder politiskt korrekt dravel för att avtrubbat försöka förklara hur kvittrande bra det är för oss. Det är för ditt eget bästa är tonen. Behöver jag säga att jag absolut avskyr sådant? Att jag utan samvetskval skulle vilja skicka människor av det slaget in i solen...
SJ säger på sin sida:
Nu inför vi personliga biljetter för att öka våra resenärers trygghet.
Biljetten är en värdehandling som vi vill hjälpa våra resenärer att
skydda.
Med en personlig biljett minskar risken för att någon ska kunna stjäla
och utnyttja någon annans biljett. Risken att någon köper upp våra
billigaste biljetter och sedan säljer vidare med en mycket högre pris
minskas också genom att vi inför för- och efternamn på biljetterna.
SJ vill hjälpa till att skydda våra biljetter - mot ? Stöld. Ja hur ofta förekommer det egentligen? Hur många av er som åker tåg regelbundet (eller alls) har haft den känslan av att någon snart tar er biljett? Svartabörshandeln är man ju själv orsak till. Uppkomsten av det har ju ingen ting alls med din identitet att göra. Kort sagt rent trams!
Både flyg- och rederibranschen har sedan länge personliga biljetter
och nu inför även SJ detta.
Ja för om alla andra gör på ett vis måste självklart ni följa efter. Men ärligt, denna mening, men något omstrukturerad, säger nog mer än allt annat: "Både flyg- och rederibranschen har sedan länge haft personliga biljetter, något man länge velat att tåget också skall ha, och nu inför även SJ detta." Hur ofta har ett tåg kapats? Bara frågar.
Med de personliga biljetterna kan vi på SJ lättare informera dig som
resenär om exempelvis förändringar i tidtabellerna och
trafikstörningar.
Trams och nonsens utan dess like. Det har inte varit några som helst problem med att föra ut information till biljettinnehavare så här långt, bara man gör det på rätt sätt och ordentligt.
Personliga biljetter innebär att resenärerna ska visa giltig
legitimation ombord för att biljetten skall vara giltig.
Vad de säger är alltså att de gärna tar betalt för en "värdehandling" (som de själva uttrycker det) som är helt värdelös fram till det att man bevisar sin identitet? Helt absurt. Mer om detta senare...
Klickar man runt lite hittar man SJ's "Frågor & Svar" PDF.
I den kan man hitta följande:
Vad är en giltig id-handling vid visering?
Vid visering ombord på tåget är giltig id-handling: pass och id-handlingar godkända av Svenska Bankföreningen. Detta innefattar bland annat alla pass, nationella id-kort från EU-land samt körkort och id-kort från Norden. Dessutom accepteras Migrationsverkets LMA-kort vid visering.
Ett av argumenten vid propagerandet för medlemsskap i EU var att man skulle slippa Pass och Visa med mera. Men är inte detta ett steg i exakt motsatt riktning - INOM landet dessutom. Om man inte har ett ID kort måste man alltså ha PASS för att resa med tåg inom landet. "Papieren bitte!".
Detta ger minst sagt kalla kårar utmed ryggraden. Nu är det bara buss och bil kvar sen kan man bokstavligen inte färdas på något sätt annat än till fots utan att tvinas bevisa sin identitet.
Hur hanteras barn?
Resenärer under 16 år behöver inte visa legitimation förutom i
de fall resenärens ålder behöver styrkas.
Som systembolaget säger: Alla under 25 år bör uppvisa legitimation. Det är inte lätt att se folks ålder. Så Inga undantag alltså SJ...
Vad händer om jag saknar id-handling?
Utan giltig ID-handling saknar du giltig biljett.
Okay... utan legitimation saknar jag giltig biljett. Jag har alltså köpt något för (ibland) dyra pengar som är absolut värdelöst om jag inte bevisar min identitet. De har alltså sålt en möjligtvis värdelös produkt/tjänst. Hm...
Vad gör jag om jag blivit bestulen på min id-handling?
SJ accepterar resa om du som resenär har biljett och en polisanmälan på den stulna id-handlingen. Har du varken id-handling eller polisanmälan accepteras den personliga biljetten inte som färdbevis.
Ingen id-handling = ingen giltig biljett, oavsett vad du betalat för den. Du har betalt för biljetten men den gäller inte utan identifikation. På hur många olika sätt kan man upprepa denna sjuka vansinnighet utan att den blir mindre absurd? Sedan när fick SJ tillstånd att bedriva polisverksamhet? Dessutom, om biljetten inte är gilitg - får jag mina pengar tillbaka då? Nehe inte det - eller rättare sagt bara om jag betalt SJ's hutlösa extraavgift för detta (som i vissa fall kan vara mer än 50% av biljettens pris - UTÖVER själva biljettpriset).
Hur behandlar SJ illigala flyktingar som reser med tåg?
SJ varken kan eller ska avgöra vem som är illegal flykting.
För den typ av biljetter där legitimation inte behövs kommer
SJ inte heller att efterfråga sådan. I de fall du som resenär
åker med en personlig biljett behöver du ha med dig legitimation
som i alla övriga fall.
Hm...SJ skall uppenbarligen inte avgöra om du är illegal flykting eller inte, men är du inte du åker du ut! Dessutom har de ju själva sagt att målsättningen är att ALLA biljetttyper skall bli personliga så småningom, så med andra ord kommer de alltid kräva legitimation. Är det någon annan än mig som börjar känna snålblåsten här?
Vad händer om en flykting åker med en personlig biljett och inte vill visa legitimation?
Om du inte legitimerar dig ombeds du kliva av vid nästa station.
Frågan är en sak, men svaret säger väl egentligen allt - eller hur? Men här inträffar en intressant situation. SJ, som inte har rätt att bedriva polisiär verksamhet, kräver alltså att du bevisar din identitet för att färbeviset du KÖPT för (dyra) pengar skall vara giltigt. Utöver det påstår de sig dessutom kunna TVINGA av dig i förtid om du inte vill eller kan göra denna legitimering. Så om du av någon anledning, vilken spelar ingen roll, inte bevisar din identitet kan SJ frihetsberöva dig då de tvingar dig till en plats mot din vilja - och du får betala för det! Seriöst?! Kan någon tala om för mig hur man inkompetensförklarar en person för hela SJ's styrelse behöver sättas in i ett maddresserat rum vid det här laget!!
Har SJ rätt att begära id-handling?
Ja! Vid köptillfället ingår kunden ett avtal med SJ där det
tydligt framgår att giltig id-handling måste uppvisas vid visering ombord.
Visserligen tekniskt korrekt. Man ingår ett avtal vid själva köpet. MEN, vid köp-avtal (som vid alla avtal) ingår också rätten att inte hållas ansvarig för orlimliga villkor. Med tanke på konsekvensen om legitimering uteblir (de snor både dina pengar och din "frihet") kan man seriöst ifrågasätta om det villkor SJ hänvisar till ligger inom ramen för det rimliga.
Dessutom, jag som både person och kund har självklart rätten att vägra ingå detta avtal pga. orimliga villkor. Men detta ställningstagande åstadkommer då att jag förvägras rätten att resa, även om jag betalar för det, med ett av landets vanligaste färdmedel. Något som kan få allvarliga konsekvenser i en persons liv idag. Särskilt om man saknar bil och/eller körkort. Jag menar du får inte åka tåg pga. att du inte bevisar att du är du? Har sverige helt plötsligt bytt namn till "Absurdoland" ?
Jag har sagt det förrut. SJ är inte längre folkets järnväg. Det har blivit ett skitbolag som levt bortom sitt eget "bäst före datum" och det borde upplösas och struktureras om. Detta som nu sker kan tyckas vara en mindre grej. Men alla är de små spikar i den personliga frihetens kista, som nu är mer och mer lufttät. Faktum är att vi alla redan ligger i den och kan höra hur man spikar igen den där ute. Jag undrar bara när de börjar sänka ned den i hålet? Kommer någon ens reagera innan så sker? Hur kommer man ut?
Personligen tror jag vi är helt körda. Detta har pågått för länge, ingen lärdom dras av historien och allt för mycket arslen styr över saker som de inte borde styra över. När arslen styr så blir allt skit, för det är vad arslen är till för: skit och att sitta på. De sitter och skiter på OSS! :-#
Skriv till SJ och skäll ut dem! Skriv och säg att du inte kommer tolerera detta nonsens! Dom har en meningslös tjänst som heter "kundombudsman". Skriv dit också!
Blir du avsläng från ett tåg pga. att du inte vill/kan legitimera dig så polisanmäl SJ! Även om det inte leder till något är det en olägenhet för dem. Skriv insändare. Var högljudd på tåget. Lägg plånboken längst ned i väskan så det tar evigheter att få upp den. Vad som helst bara det försvårar för dem. Utöva civil olydnad så dom lär sig var de står i den kommersiella "matkedjan". Dom borde dyrka dig som betalande kund. Men som alltid när företag blir för bekväma och självgoda tar dom dig för given i stället.
På facebook finns det en protestgrupp för detta. Gå med du också! Stå bara inte där och gapa och svälj...
[Edit]
Såg i dag ett inslag från Göteborg (Västnytt). Det handlade om Västtrafiks helgalna nya betalsystem som ingen förstår. Det har varit ett jäkla rabalder om detta. Folk har blivit av med pengar för de inte fattar. Ingen kan förklara det vettigt och kommer man utifrån är det stört omöjligt att använda. Inte ens dem som kör bussarna fattar något. Nästan man undrar om de inte gjort det med flit för att öka försäljning av månadskort (som förstås är mer lönsamma). I varje fall så är poängen det att: Ett företag har satt sig på höga hästar och gjort policy av en sak. Man har bestämt en pris & betalteknik som går stick i stäv med kundernas önskan och förståelse. Men man är absolut inte villig att ändra på något. Man medger inget misstag och tänker självklart inte göra avbön eller rättelse. Man kan informera men taget beslut står. Precis som SJ. Detta arroganta sätt att behandla sina kunder på, som vissa företag får för sig, är ett jävla oskick. Enligt min mening är det skäl nog för att helt enkelt avliva företaget. Bryt ned det, säg upp styrelsen och strukturera om det med folk som har hjärna och hjärta i den här dimensionen och inte beter sig som förbaskade maskiner.
I Västtrafiks fall är det kanhända inte samhällsfarligt men det är samma åkomma och grundar sig på exakt samma "tänk" om man nu kan definiera problemet så. Företagen har inget självklart existensberättigande. De borde göra väl i att komma ihåg detta (hint-hint till mediaindustrin).
Tåget är förmodligen det mest genomgripande nationella och transnationella färdmedlet. Flyg i all ära men tåget når mer människor och orter samt har funnits längre.
Röta, i alla dess former, kommer ofta långsamt smygande. Så också i SJ.
Man skall alltså införa, eller rättare sagt har redan infört, personliga biljetter. Visserligen i ett övergångsskede som ej omfattar alla biljettformer. Men ändå. Man undrar onekligen om beslutsfattarna i detta bolag helt har tappat sitt förstånd?Eller har de i stillhet bytts ut mot "pod-people" som är helt fördtåndshandikappade?
Det krävs ju inte så hemskt mycket paranoia för att inse att detta mycket väl skulle kunna vara en medveten orsak och verkan kedja. Gjord med vilje för att skapa en situation där man har ett till synes giltigt motiv till att börja registrera sina kunder.
Först skapar man ett biljettsystem vars priser är helt vansinniga. Priser som fluktuerar vilt och är extremt baserat på efterfrågan (likt flyget). Till följd att det uppstår en svartabörsmarknad med billiga biljetter som säljs dyrt.
Sedan inför man därefter ett krav på personliga biljetter för att få bukt med det problem man själv är upphov till, vilket man förstås inte medger. Voila! Sim salabim har man lyckats med att upphäva det hemska tillstånd som tåget levt med i många år: där folk kunnat komma och gå som de velat utan krav på identifikation. Helt i linje med dagens rädslobaserade propagandasamhälle.
Som sagt det skulle mycket väl kunna vara ett scenario. För dom som väljer att tro på sådant. För oss andra räcker det med att helt enkelt se det absurda och vidriga i hur ett statligt (läs folkligt) bolag försöker leka polis och sen använder politiskt korrekt dravel för att avtrubbat försöka förklara hur kvittrande bra det är för oss. Det är för ditt eget bästa är tonen. Behöver jag säga att jag absolut avskyr sådant? Att jag utan samvetskval skulle vilja skicka människor av det slaget in i solen...
SJ säger på sin sida:
Nu inför vi personliga biljetter för att öka våra resenärers trygghet.
Biljetten är en värdehandling som vi vill hjälpa våra resenärer att
skydda.
Med en personlig biljett minskar risken för att någon ska kunna stjäla
och utnyttja någon annans biljett. Risken att någon köper upp våra
billigaste biljetter och sedan säljer vidare med en mycket högre pris
minskas också genom att vi inför för- och efternamn på biljetterna.
SJ vill hjälpa till att skydda våra biljetter - mot ? Stöld. Ja hur ofta förekommer det egentligen? Hur många av er som åker tåg regelbundet (eller alls) har haft den känslan av att någon snart tar er biljett? Svartabörshandeln är man ju själv orsak till. Uppkomsten av det har ju ingen ting alls med din identitet att göra. Kort sagt rent trams!
Både flyg- och rederibranschen har sedan länge personliga biljetter
och nu inför även SJ detta.
Ja för om alla andra gör på ett vis måste självklart ni följa efter. Men ärligt, denna mening, men något omstrukturerad, säger nog mer än allt annat: "Både flyg- och rederibranschen har sedan länge haft personliga biljetter, något man länge velat att tåget också skall ha, och nu inför även SJ detta." Hur ofta har ett tåg kapats? Bara frågar.
Med de personliga biljetterna kan vi på SJ lättare informera dig som
resenär om exempelvis förändringar i tidtabellerna och
trafikstörningar.
Trams och nonsens utan dess like. Det har inte varit några som helst problem med att föra ut information till biljettinnehavare så här långt, bara man gör det på rätt sätt och ordentligt.
Personliga biljetter innebär att resenärerna ska visa giltig
legitimation ombord för att biljetten skall vara giltig.
Vad de säger är alltså att de gärna tar betalt för en "värdehandling" (som de själva uttrycker det) som är helt värdelös fram till det att man bevisar sin identitet? Helt absurt. Mer om detta senare...
Klickar man runt lite hittar man SJ's "Frågor & Svar" PDF.
I den kan man hitta följande:
Vad är en giltig id-handling vid visering?
Vid visering ombord på tåget är giltig id-handling: pass och id-handlingar godkända av Svenska Bankföreningen. Detta innefattar bland annat alla pass, nationella id-kort från EU-land samt körkort och id-kort från Norden. Dessutom accepteras Migrationsverkets LMA-kort vid visering.
Ett av argumenten vid propagerandet för medlemsskap i EU var att man skulle slippa Pass och Visa med mera. Men är inte detta ett steg i exakt motsatt riktning - INOM landet dessutom. Om man inte har ett ID kort måste man alltså ha PASS för att resa med tåg inom landet. "Papieren bitte!".
Detta ger minst sagt kalla kårar utmed ryggraden. Nu är det bara buss och bil kvar sen kan man bokstavligen inte färdas på något sätt annat än till fots utan att tvinas bevisa sin identitet.
Hur hanteras barn?
Resenärer under 16 år behöver inte visa legitimation förutom i
de fall resenärens ålder behöver styrkas.
Som systembolaget säger: Alla under 25 år bör uppvisa legitimation. Det är inte lätt att se folks ålder. Så Inga undantag alltså SJ...
Vad händer om jag saknar id-handling?
Utan giltig ID-handling saknar du giltig biljett.
Okay... utan legitimation saknar jag giltig biljett. Jag har alltså köpt något för (ibland) dyra pengar som är absolut värdelöst om jag inte bevisar min identitet. De har alltså sålt en möjligtvis värdelös produkt/tjänst. Hm...
Vad gör jag om jag blivit bestulen på min id-handling?
SJ accepterar resa om du som resenär har biljett och en polisanmälan på den stulna id-handlingen. Har du varken id-handling eller polisanmälan accepteras den personliga biljetten inte som färdbevis.
Ingen id-handling = ingen giltig biljett, oavsett vad du betalat för den. Du har betalt för biljetten men den gäller inte utan identifikation. På hur många olika sätt kan man upprepa denna sjuka vansinnighet utan att den blir mindre absurd? Sedan när fick SJ tillstånd att bedriva polisverksamhet? Dessutom, om biljetten inte är gilitg - får jag mina pengar tillbaka då? Nehe inte det - eller rättare sagt bara om jag betalt SJ's hutlösa extraavgift för detta (som i vissa fall kan vara mer än 50% av biljettens pris - UTÖVER själva biljettpriset).
Hur behandlar SJ illigala flyktingar som reser med tåg?
SJ varken kan eller ska avgöra vem som är illegal flykting.
För den typ av biljetter där legitimation inte behövs kommer
SJ inte heller att efterfråga sådan. I de fall du som resenär
åker med en personlig biljett behöver du ha med dig legitimation
som i alla övriga fall.
Hm...SJ skall uppenbarligen inte avgöra om du är illegal flykting eller inte, men är du inte du åker du ut! Dessutom har de ju själva sagt att målsättningen är att ALLA biljetttyper skall bli personliga så småningom, så med andra ord kommer de alltid kräva legitimation. Är det någon annan än mig som börjar känna snålblåsten här?
Vad händer om en flykting åker med en personlig biljett och inte vill visa legitimation?
Om du inte legitimerar dig ombeds du kliva av vid nästa station.
Frågan är en sak, men svaret säger väl egentligen allt - eller hur? Men här inträffar en intressant situation. SJ, som inte har rätt att bedriva polisiär verksamhet, kräver alltså att du bevisar din identitet för att färbeviset du KÖPT för (dyra) pengar skall vara giltigt. Utöver det påstår de sig dessutom kunna TVINGA av dig i förtid om du inte vill eller kan göra denna legitimering. Så om du av någon anledning, vilken spelar ingen roll, inte bevisar din identitet kan SJ frihetsberöva dig då de tvingar dig till en plats mot din vilja - och du får betala för det! Seriöst?! Kan någon tala om för mig hur man inkompetensförklarar en person för hela SJ's styrelse behöver sättas in i ett maddresserat rum vid det här laget!!
Har SJ rätt att begära id-handling?
Ja! Vid köptillfället ingår kunden ett avtal med SJ där det
tydligt framgår att giltig id-handling måste uppvisas vid visering ombord.
Visserligen tekniskt korrekt. Man ingår ett avtal vid själva köpet. MEN, vid köp-avtal (som vid alla avtal) ingår också rätten att inte hållas ansvarig för orlimliga villkor. Med tanke på konsekvensen om legitimering uteblir (de snor både dina pengar och din "frihet") kan man seriöst ifrågasätta om det villkor SJ hänvisar till ligger inom ramen för det rimliga.
Dessutom, jag som både person och kund har självklart rätten att vägra ingå detta avtal pga. orimliga villkor. Men detta ställningstagande åstadkommer då att jag förvägras rätten att resa, även om jag betalar för det, med ett av landets vanligaste färdmedel. Något som kan få allvarliga konsekvenser i en persons liv idag. Särskilt om man saknar bil och/eller körkort. Jag menar du får inte åka tåg pga. att du inte bevisar att du är du? Har sverige helt plötsligt bytt namn till "Absurdoland" ?
Jag har sagt det förrut. SJ är inte längre folkets järnväg. Det har blivit ett skitbolag som levt bortom sitt eget "bäst före datum" och det borde upplösas och struktureras om. Detta som nu sker kan tyckas vara en mindre grej. Men alla är de små spikar i den personliga frihetens kista, som nu är mer och mer lufttät. Faktum är att vi alla redan ligger i den och kan höra hur man spikar igen den där ute. Jag undrar bara när de börjar sänka ned den i hålet? Kommer någon ens reagera innan så sker? Hur kommer man ut?
Personligen tror jag vi är helt körda. Detta har pågått för länge, ingen lärdom dras av historien och allt för mycket arslen styr över saker som de inte borde styra över. När arslen styr så blir allt skit, för det är vad arslen är till för: skit och att sitta på. De sitter och skiter på OSS! :-#
Skriv till SJ och skäll ut dem! Skriv och säg att du inte kommer tolerera detta nonsens! Dom har en meningslös tjänst som heter "kundombudsman". Skriv dit också!
Blir du avsläng från ett tåg pga. att du inte vill/kan legitimera dig så polisanmäl SJ! Även om det inte leder till något är det en olägenhet för dem. Skriv insändare. Var högljudd på tåget. Lägg plånboken längst ned i väskan så det tar evigheter att få upp den. Vad som helst bara det försvårar för dem. Utöva civil olydnad så dom lär sig var de står i den kommersiella "matkedjan". Dom borde dyrka dig som betalande kund. Men som alltid när företag blir för bekväma och självgoda tar dom dig för given i stället.
På facebook finns det en protestgrupp för detta. Gå med du också! Stå bara inte där och gapa och svälj...
[Edit]
Såg i dag ett inslag från Göteborg (Västnytt). Det handlade om Västtrafiks helgalna nya betalsystem som ingen förstår. Det har varit ett jäkla rabalder om detta. Folk har blivit av med pengar för de inte fattar. Ingen kan förklara det vettigt och kommer man utifrån är det stört omöjligt att använda. Inte ens dem som kör bussarna fattar något. Nästan man undrar om de inte gjort det med flit för att öka försäljning av månadskort (som förstås är mer lönsamma). I varje fall så är poängen det att: Ett företag har satt sig på höga hästar och gjort policy av en sak. Man har bestämt en pris & betalteknik som går stick i stäv med kundernas önskan och förståelse. Men man är absolut inte villig att ändra på något. Man medger inget misstag och tänker självklart inte göra avbön eller rättelse. Man kan informera men taget beslut står. Precis som SJ. Detta arroganta sätt att behandla sina kunder på, som vissa företag får för sig, är ett jävla oskick. Enligt min mening är det skäl nog för att helt enkelt avliva företaget. Bryt ned det, säg upp styrelsen och strukturera om det med folk som har hjärna och hjärta i den här dimensionen och inte beter sig som förbaskade maskiner.
I Västtrafiks fall är det kanhända inte samhällsfarligt men det är samma åkomma och grundar sig på exakt samma "tänk" om man nu kan definiera problemet så. Företagen har inget självklart existensberättigande. De borde göra väl i att komma ihåg detta (hint-hint till mediaindustrin).
söndag, september 20, 2009
Copyright Blows!...
Skulle kolla en liten filmsnutt på en tidningssida
i Storbrittanien. Får emellertid upp detta meddelande:
"This video is not available in your country due to
copyright restrictions".
Och så undrar alla varför gemene man är så imot
hela konceptet med intellektuell egendom.
i Storbrittanien. Får emellertid upp detta meddelande:
"This video is not available in your country due to
copyright restrictions".
Och så undrar alla varför gemene man är så imot
hela konceptet med intellektuell egendom.
fredag, september 11, 2009
Katastroffilm!
Vem gillar inte katastroffilm?
Ok inte DU (ja du vet vem du är!), men alla ni andra kan
ta en liten flukt på den här underbara "klipporama" snutten: HÄR!
Helt underbart! :D
Ok inte DU (ja du vet vem du är!), men alla ni andra kan
ta en liten flukt på den här underbara "klipporama" snutten: HÄR!
Helt underbart! :D
måndag, augusti 31, 2009
måndag, augusti 17, 2009
söndag, augusti 16, 2009
torsdag, augusti 13, 2009
fredag, augusti 07, 2009
Inte undra på...
Detta är varför rymden är så lockande: Filmer
Titta på den nedre av de två klippen. Den har bättre ljud och är
lite mer fokuserad samt har bättre slut. :)
Wow säger jag bara... och så undrar folk varför jag är så facinerad....
Titta på den nedre av de två klippen. Den har bättre ljud och är
lite mer fokuserad samt har bättre slut. :)
Wow säger jag bara... och så undrar folk varför jag är så facinerad....
onsdag, juli 01, 2009
Snokande...
Läste i Göteborgsposten (semester på västkusten) att SJ skall införa personliga biljetter från September. Det skulle gjorts tidigare men man ville inte utmana ödet då det är gott om vikarier på semsterperioden. Varför gör man detta? Jo för att stävja piratförsäljning av biljetter. Man häpnar!
Först inför man ett prissystem som helt bygger på efterfrågan. Samtidigt som man dumpar billiga biljetter på auktionssiter (bland annat). Man behöver ju inte vara ett ekonomiskt geni för att begripa att det då kommer uppstå en svart marknad av biljetter. En femåring skulle sannolikt förstå det sambandet. Sen inför man personliga biljetter för att få kontroll över problemet som man själv skapat i första hand. Behövs ju inte mycket paranoia för att undra om de inte gjorde de första för att ha en orsak och motivation till det andra...
Personligen är jag tveksam till om det känns bra att ännu en punkt i samhället vet om vad jag gör och när osv.
I artikeln användes motivationen till att "..ingen skulle ju gå på ett flygplan utan legitimation så varför inte tåg?". Som om det är en positiv sak? En gissning: hur lång tid tar det inte innan man inför elektronisk avläsning av leg på tågen, då detta är snabbare och effektivare?
Varför måste vi alltid och ständigt bevisa vem vi är? I vissa fall är det förstås fullt förståeligt...men läs nyckelordet: vissa!
Vårt samhälle blir mer och mer snokande. Mer och mer fotspår lagras. Snart nog (om inte redan!) går det inte att ta ett enda steg utan att det lagras i någon databas och kan kopplas ihop med allt möjligt annat.
Bara för att det inte missbrukas just nu (och vem fan vet det med säkerhet) betyder inte att det fortsätter på det viset.
Bara för att du är paranoid betyder inte att ingen följer efter dig!
PS,
Vore det inte för kostnaden (och miljömässiga aspekter) och vägkameror kanske man skulle överväga ett körkort och bil? Alltså får det bli cykel eller moped....
DS.
tisdag, maj 26, 2009
EU Val...
Nu har jag förtidsröstat i stadens lokala bibliotek. Litet rum lång in och efter många steg. Förvånansvärt unga valförättare. Mitt val föll förbehållningslöst på Piratpartiet. Deras valsedlar låg i en bunt väl 50 cm till höger om alla andras, som låg snyggt uppradade i ett ställ. Mer som om någon gått förbi och helt enkelt glömt dem på bordet. Såg inte bra alls ut. Fullkommligt skrek "vi är skilda från de andra, vi hör egentligen inte dit".
Men åtminstone fanns de där.
Sverige befinner sig i ett tillstånd av söndervittring. Inget varar för evigt, ej heller bra saker. Vinden har vänt för moderkseppet Svea och det är motvind inom flera områden i landet. Chefer som inte informerar och klargör. Vanliga människor som inte vill eller kan tänka själva på saker som borde vara självklara i ett fritt demokratiskt land. Man slänger inte valsedlar! Man avlyssnar inte människor i onödan! Man lägger sig inte i folks liv, intressen, åsikter och kommunikationer i onödan!.
Min personliga syn på det som sker är att det bästa scenariot är att den oundvikliga utgången på sin höjd kan skjutas upp en aningen. Förhoppningsvis tills mitt liv är över. För vem vill leva i ett land som låtit nästan alla viktiga grundprincper reduceras till ord utan mening? Vem vill leva i en George Orwellisk mardröm? För det är vad som händer när politiker och politiskt tillsatta byråkrater glömmer varför de en gång fick sitt jobb. När de bekvämt nog förtränger att det är för VÅR skull de sitter på sina poster och inte för sitt partis skull.
Men den bollen är redan i rullning tyvärr. Inget varar dock som tur är och en dag förlorar även de sitt övertag. Allting har sitt slut, mitt och början....
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)